"Bratsk" (Flughaveno): Pretere, Present, Estonteco

Flughaveno Bratsk la dua transporto unuo en la kampo post Irkutsk volumo aerfluo pasaĝerojn. Ĝi situas proksime de la samnoma urbo. La kompanio estas firme establita kaj antaŭ du jaroj, estis populara inter la lokaj ĝiras operatoroj.

historiaj informoj

La decido konstrui proksime de la urbo de Bratsk aero transporto nabo estis farita en septembro 1941. Tamen, la konstruo komencis poste, kaj la flughaveno iĝis funkcia en julio 1956. Regula pasaĝero flugoj komencis en septembro de la sama jaro en la vojo "Bratsk, Irkutsk." En 1957 ĝi estis malfermita regulaj flugoj al Moskvo.

La volumo de trafiko kreskis konsiderinde ekde laboro komencis en la konstruado de la Bratsk hidroelektra stacio. De 1960 ĝis 1961, persona trafiko kreskis je preskaŭ 4 fojojn - ĝis 112 mil. En 1964, la eskadro estis establita surbaze de la flughaveno. En 1975, la flughaveno komencis ricevi grandajn aviadilojn kiel ekzemple la Via-154 kaj Yak-40.

Per 1987, infrastrukturo disvolviĝo programon kaj aviado kompleksa de la entrepreno estis realigitaj. Kaj de 1988 al 1989 "Bratsk" (Flughaveno) provizas servojn al ĉiuj aertrafiko areon lige kun la rekonstruo de la Irkutsk TMA. Per 1995, oni konstruis novan aŭtoveturejon, la monda normoj, post kiuj la flughaveno ricevis internacian statuson. Je tiu tempo, ĝi komencas servon internacia aera ŝarĝo. Pasaĝero internaciaj flugoj charter komencis esti implementado nur en 2012. Tamen, la internacia aera trafiko fermis du jarojn poste.

Airfield kaj aero terminalo

Terminalkonstruaĵo - duetaĝa. En la teretaĝo estas pasaĝero atendejo kaj ricevo, la kafejo. Sur la dua etaĝo - manĝoĉambro.

En la fina konstruaĵo ekzistas neniu ATM aŭ interŝanĝo oficejo. Interreta aliro ankaŭ ne.

Ne malproksime de la flughaveno estas la ekonomio klaso "AeroBratsk" hotelo. Kutime ili haltas tie trafikas pasaĝeroj aŭ tiuj kies flugo estis prokrastita.

Airfield cemento havas unu startleno. Ĝi mezuras la longon 3.16 km, larĝo - 0,06 km.

interesaj faktoj

Dum la sovetia periodo la urbo de Bratsk flughaveno dufoje servis la aero de nacia graveco. La unua fojo - en 1959, kiam la urbo estis vizitita de la fama ŝtatisto kaj industriulo Vilyam Garriman el Usono. La dua tempo - kiam en Bratsk alvenis sur oficiala vizito al Fidel Kastras.

Akceptita tipoj de aeronaves

Airfield komplekso estas desegnita por ricevi, sendu aviadilo modifojn:

• "AN" - 2, 12, 24, 26, 30, 72, 74, 124, 140;
• "IL" - 76, 86, 96, 114;
• "Vi" - 134, 154, 204;
• "Yak" - 40, 42;
• "Airbus" - la Al319, Al320, Al310;
• "Boeing" - 737, 747, 757;
• "ATR-42";
• "L-101";
• ĉiuj specoj de helikopteroj.

Vojo reton aviadkompanioj

"Frata" (Flughaveno) estas servita per regulaj flugoj de aerolíneas:

• "Angara";
• "KrasAvia"
• "Yakutia"
• S7.

La vojo reton de la flughaveno inkludas la urbojn de:

• Moskvo (Domodedovo)
• Irkutsk;
• Novosibirsk;
• Khabarovsk;
• Krasnoyarsk ( "Emelyanovo" kaj "Cheremshanka");
• Yakutsk.

Bratsk Flughaveno: kiel akiri

La sola ebla transporto por vojaĝi al la flughaveno - taksion. Vi povas ankaŭ uzi privata aŭto. Ne malproksime de la hotelo estas parkado.

Reen en 1992, publika transporto haltis kurante inter la urbo kaj la flughaveno kompleksa. Poste provoj estis faritaj por organizi apartan komerca vojo, sed ĝi estis fermita pro malalta persona trafiko. Ankaŭ, pro la malgranda volumo de trafiko estas la manko de informi civitanojn kaj vojaĝoj agentejoj pri la havebleco de ĉi tiu vojo. Tiurilate, la urbo administrado konsideris ke la vojo estas unclaimed. Eĉ en la proksima estonteco transporto ligiloj ne povas esti restarigita.

"Frata" (Flughaveno): Perspektivoj

Ĝis nun, la jara volumeno de persona trafiko de ĵus pli ol 100,000 homoj. Kompanio fakuloj kredas ke la volumeno de la pinto, ĉar ĝi ne ŝajnas pliigi la eblecon.

La flugoj ses hejmaj flugoj. Fine 2014 la internacia aera komunikadon kun Turkio kaj Tajlando fermita.

En la proksima estonteco oni planis krei la nunan flughavenon plej granda ŝarĝo transporto sektoro, ĉar tia aliro - la plej promesplenaj, laŭ fakuloj. La volumo de ŝarĝo trafiko pliiĝos sixfold.

Kreo de loĝistiko centro estis planita en 2008. Sed nur nun engaĝita en tiu temo proksime. Ĝi supozas ke la transporto unuo estos ekspedanta en la nordaj regionoj de Rusio, kaj ankaŭ iuj aziaj landoj.

"Frata" - la flughaveno, la dua plej granda en la regiono de Irkutsk. Li povas preni preskaŭ ĉiuj modernaj specoj de aviadiloj kaj helikopteroj. Internaciaj flugoj ne renkontis dum preskaŭ du jaroj. Sed baldaŭ ĝi estos unu el la plej grandaj loĝistiko aero transporto naboj en Siberio. Rekonstruo kaj aĉeto de novaj teamoj estas provizitaj je la kosto de financo asignita de la ŝtata buĝeto.