Biciklado. Biciklado Rusio

Ne estas sekreto, ke por iu biciklado estas populara kaj necesaj rimedoj de transporto de frua infanaĝo. Komence la bebo testos ilian forton sur triciclo kaj "ĉevalo", kaj poste transplantita al la du radoj "unuo", pli rapide. Por knaboj ĝi iĝas valora kaj amata afero, se ne lojala amiko apenaŭ.

Hodiaŭ, multaj familioj preferas pasigi sia libera tempo, promeni ekster la urbo aŭ al la lando sur duradan maŝinon.

Se oni konsideras biciklado, tiam, kompreneble, postulas plenan sindevontigon kaj maksimuma penado. Li sugestas altan nivelon de koncentriĝo por atingi iliajn celojn. Kompreneble, homoj implikitaj en biciklado profesie, estas malsamaj al tiuj, kiuj kelkfoje ŝatas rapida rajdo sur du radoj.

Biciklado - estas maratonon, kiu estas parto de la Olimpika programo de konkurado. Kio estas la signifo de ĉi tiu ekscita sportevento? Ĝi estas tre simpla. Estas necese kovri la distancon sur biciklo en mallonga periodo de tempo.

historia fono

Biciklado komencis formiĝi ĉar, kiel estis inventita duradan veturilon.

Unuafoje sidis malantaŭ sia stirrado kun la celo konkurenci en rapido en la unua triono de la XIX jarcento. Post iom da tempo sur la antaŭa rado de biciklo la biela, kaj ĝia tre dezajno estis ĝisdatigita. En la dua duono de la jarcento jarcento, la unuo estis ekipita per kateno veturado kaj kelkajn jarojn poste aperis en loko de pneŭmatiko kaŭĉuko pneŭoj.

En 1869, la okazigon de la unua sporta okazaĵo, kies vojo kuris inter Parizo kaj Rueno estis organizita. La distanco inter la urboj estis 120 kilometroj. Unua loko en la konkurado estis aljuĝita al brito Moore: li povis evoluigi rapido de ĝis 11 kilometroj je horo.

La rusa biciklado aperis en julio 1883. Tiam tenis konkurado por unu el la metropolaj racecourses. Per la komenco de la XX jarcento en nia lando estis establitaj pli ol du dekduo kluboj kies membroj estis miloj da biciklantoj. Ili ne nur partopreni en konkursoj, sed ankaŭ helpis en ilia organizo.

En 1918, la konkurado estis aranĝita, la gajninto de kiuj honoris la rajton porti la titolon de ĉampiono de la RSFSR. Li prave meritis sportistoj Boysher M. kaj F. Hokoj. Post tio, la Sovetio komencis sisteme organizi biciklado konkurado. Tamen, nur en la meza 50'oj, niaj sportistoj povis partopreni en la konkurso de mondo, kiu estis la sepa.

Ni notu, ke la Internacia Bicikla Kuniĝo estis fondita en 1900. En ĉi tiu strukturo estis parto de la internacia nivelo Amateur Biciklado Federacio (FIAC), tiel kiel la federacio de profesia sportoj de la internacia nivelo (FIKP). En 1993, la aparta ekzisto de ĉi tiuj organizoj estis konsiderita neprudenta, do oni decidis kombini ilin en la Internacia Bicikla Kuniĝo, kiu konsistis el 160 federacioj.

variadoj biciklado

Ni notu, ke biciklado estas klasifikita en kelkaj varioj, depende de la trako sur kiu la okazaĵo estas kuro.

Racers povas fari spurto, ne nur sur ebena kaj glata surfaco de la kurejo, sed ankaŭ sur kruda kaj monta tereno. Kompreneble, hodiaŭ rusa biciklado spertas "duan venton", kiel la lando registrita pliigita intereso ne nur por la kuroj en la aŭtovojo kaj Sprint, sed ankaŭ al velopolo kaj ciklo pilko.

Do, ni loĝas sur kelkaj specioj de biciklado.

vojo raso

Sur trako ofte gastigas konkursoj kaj skate entuziasmuloj kiuj preferas biciklado? Ŝoseo, kompreneble. Tiu tipo de konkurado implicas ĝeneralan komencon. Atleto kiu transiras la finan linion unua, kaj estos rekonitaj kiel ĉampiono. Distanco en viroj estas 239 km, kaj por virinoj - 120 km. Dum la vojo de la aĵoj provizita kie atletoj povas ripozi iom: trinki akvon aŭ manĝi sandviĉo. Rajdantoj akompanita de grupo de teknika subteno, kiu estas ĉiam preta helpi anstataŭigi damaĝitaj rado aŭ provizi nova veturilo, se necesas.

Kaj, kompreneble, multaj sportoj fanoj konscias pri tio, ke en Italio en la somero regule komenciĝas vojo ciklo raso Turno. 2014 ne estis escepto al ĉi tiu ekscita sporta evento.

Estas la ekvivalenta de "Tour de France", organizita lia populara redaktoro de la itala ĵurnalo Gazzetta dello Sport.

spurto

Tiu konkurado estas tenita en tri preterpasas, kaj estas prenitaj en rakontas indikiloj, fiksita en la lasta 200 metroj. Ankaŭ, sportistoj konkuros en la rondan (serio supre tri), kiam du rajdantoj okazas. La venkinto estas la unua unu por atingi la finan linion.

La vetkuro por punktoj

La celo de la atleto estas akiri maksimuman punktoj je distanco de 40km por viroj kaj 25 km por virinoj. Per la komenco de permesis senliman numeron de biciklantoj. Post venki la unua raŭndo de la sportistoj penoj fokuso sur mezaj trakoj, kun la rezulto ke testo punktoj gajnis. Samtempe ili aljuĝis nur kvar biciklantoj kiu unue venas al la fina linio dum la 10 rondiroj. Poentado principo estas jena: 1 punkto - por kvara loko, 2 poentoj - por la tria loko, 3 punktoj - por la dua loko, 5 poentoj - por la unua.

Post la sportistoj venki distanco, la venkinto estas difinita: ĝi estas tiu, kiu kuris post la lasta rajdanto en la ĉefa grupo de la cirklo. Cetere, ĉi tiuj sportistoj eble du, tri, aŭ eĉ kvar. En ĉi tiu kazo, la ĉampiono estas detektita surbaze de tiu, kiu gajnis la plej punktoj.

montbiciklado

Biciklado Rusio, kiel aliaj landoj, estis formita grade: unue, iu vetkuro survoje, poste komencis praktiki kuroj en la trako, kaj nur en la 50 de la pasinta jarcento, homoj provis bicikli en altaj teroj. Montbiciklado, monta biciklado, nomata eĉ hodiaŭ estas konsiderita de la spertaj kiel unu el la plej popularaj ŝatokupoj kaj sketado sur ĝi - la plej juna sporto.

Ni notu, ke la du radoj veturilo estas specife desegnita por veturanta en la montoj, modernigita ĉiujare, kio ne estas la normo vojo bicikloj, kiu dum duona jarcento ne ŝanĝiĝis signife.

En 1990, montbiciklado ricevis oficialan rekonon de la Internacia Biciklado Unio.