AZLK muzeo: fotojn kaj recenzoj

La legenda planto AZLK en Moskvo, Volgogrado prospekto, kiu malfermiĝis en 1930, estis fermita pro bankroto. Lia teritorio kovras grandegan areon, kiu nun gastigas diversajn malgrandaj entreprenoj. Por duona jarcento de aktiveco daton aŭtomata giganta planto administrado decidis konstrui muzeon de AZLK.

Malfermante por la datreveno

Hodiaŭ ekzistas ne nur la kunveno butiko de la planto, sed haltis kaj ekspozicio aktivecoj muzeo AZLK. De li estis sola rimarkinda arkitektura formo, per la uzo de la premisoj ne estis trovita. La muzeo estis malfermita en 1980 sur la kvindeka datreveno aktivecoj AZLK planto. La arkitekto de la projekto estis la Regents YA konstruaĵo similas fluganta telero surteriĝis. Tiu koncepto estis populara dum la konstruado de la objekto.

ekspozicio koncepto

La unua koncepto de la ekspozicio estis montri la lastaj antaŭas la automotriz gigantaj, sed per la tempo la ideo de malfermo ŝanĝis, ĝi decidis doni preferon al historia retrospektivo gamo de veturiloj. Sub la kupola tegmento de la halo malfermiĝis, preskaŭ ĉiuj modeloj de aŭtoj, komencante kun la unua "Vadejoj" kaj finante per la eksperimenta modeloj kiuj nur kreas specimeno scenejo.

AZLK muzeo en Moskvo enhavis en la planteamiento unika kopiojn, neniam iras en produktadon en maso. Surprizis la spektantaron kuroj aŭtoj, kiu prenas pli ol unu premion en la hejma kaj internaciaj vetkuroj kaj amaskunvenoj. Ekspozicio formado okazis ĉirkaŭ la centra ĉambro subteno sur kiu centra cirkla Luminaire estis instalita. Enirinte la salono de ekspozicioj, vizitantoj eniras la cirkuladon de aŭtoj de unu markon, multaj de kiuj restis projektoj faritaj en ununura ekzemplero.

komponado ekspono

La ekspozicio en la muzeo AZLK komencis kun du el la unuenaskitoj de la planto - Aŭtoj "Ford", unu el kiuj - sedán, la dua havas korpon tipo faetono. Flanko ĉe flanko kun ili la legenda hejma aŭto - kamiono GAZ-AA. Ĉi tiuj aŭtoj estis produktitaj en tempo, kiam la planto estis nomita KIM (en honoro de la Internacia Komunisto de Juneco).

Antaŭ la milito KIM planto planita liberigi aŭto modelo KIM-10-50; la nura pluviva kopio de la instalado estis elmontrita ĉe la stando de la halo apud la aŭto M-40, produktaĵoj, kiujn komencis en 1947. Ankaŭ en la muzeo povus konsideri detale eksportado modelo M-408, M-412 kaj Unio postulis en M-402 en diversaj modifoj.

La plej interesa parto de la ekspozicio estis dediĉita al la disvolviĝo de la dezajno buroo, kiun oni planis por tute nova praktika kaj moderna modelo aŭtojn. Prototipoj - "Svyatogor", "princo Vladimir", ĵipoj, pick-ups, specialaj aŭtoj por la polico kaj ambulanco promesita nova limŝtono en la disvolviĝo de la fabrikanto. Sed defaŭlta kaj manko de ŝtata subteno estis entombigita ĉiuj planoj kaj detruis fabrikon.

planto bankroto

AZLK muzeo estis malofta okazo en la inĝenierio kampo. Ne ĉiuj kompanioj konstruis al la muzeo aparta konstruaĵo, kies tegmento estas la nombro de aŭtoj estis kolektitaj. En formante la ekspozicio ĉiuj modeloj elmontris sur la ponteto, sed kun la tempo ili fariĝis tro da, kaj ili okupis tutan disponebla spaco.

AZLK planto haltis laboron por la unua fojo en 1996, la sama jaro la muzeo estis fermita al la publiko. Kelkaj jaroj post la oficiala anonco de bankroto aliro jen ĝi eblis, sed por viziti la objekto povis esti nur per antaŭ aranĝon.

Recenzoj

En la opinio de maloftaj fanoj kiuj falis en AZLK muzeo post la bankroto de la planto, metante ĝin en kaduka stato, en malforta lumo estis malfacile vidi aŭtojn kolekton. Sed la ekspozicio estas admirita de ĉiuj, kiuj sukcesis ekkoni ŝin.

La muzeo aŭtoj estas la fiero de la sovetia industrio automovilística kaj montri la enorma potencial de la entrepreno, rimarkinda modeloj de lastaj jaroj agadojn. Multaj proponis, ke la stato partopreno en la decido de la kompanio financaj problemoj ne nur malhelpi bankroton. Timely donacoj savus la tuta industrio pro talenta inĝenieroj havis sufiĉe. Kamionoj kiel la "Yury Dolgoruky", "Svyatogor" kaj iliaj modifoj, klare pruvi la konkuremon de aŭto linioj en kaj la hejmaj kaj eksterlandaj merkatoj.

sentempeco

Post la oficiala fermo de la planto supozis ke AZLK muzeo donos la tuta kolekto de la fundoj de la Muzeo de Historio de Moskvo, kie ĝi estis planita surbaze de la veturiloj kaj dokumentoj por krei la ekspozicio. Ĝi devis akiri dokumentojn pri la planto la historio, atingoj kaj disvolviĝoj kiuj ne ricevis daŭra serio. Krom automotriz partoj, ĝi atendis ke la ekspozicio estos seriigita sur AZLK aliaj produktoj kaj dokumentado: insignoj, ludiloj, hejmaj aparatoj, modeloj, desegnoj, fotoj arkivoj kaj la arkivoj de la fabriko ĵurnalo.

Kio okazis al la kolekto ekde 2001, estas nekonata. Oficiale la muzeo estis fermita Aŭgusto 22, 2008-a. Tiam inter kolektantoj kaj aŭtistoj troigis onidiroj pri la detruo de solaj pecoj, aŭto arangoj. Oni diris, ke la tuta kolekto retroparka vendi en nekonataj manoj aŭ esti tranĉitaj por peceto, kelkaj personoj sukcesis ricevi en la muzeo AZLK. Foto realigita kun "atakoj" periode aperis en la forumoj de foto entuziasmuloj.

Nova Vivo Kolekton

En 2009, la Tago de la urbo, kolekto de aŭtoj kiuj estis gardata en AZLK muzeo estis oficiale donacita al Moskvo. Hodiaŭ, preskaŭ kompleta kolekto de historiaj modeloj povas vidi en la Muzeo de la retro aŭtoj. Preskaŭ la tuta floto de aŭtoj estis transdonita al la ĉefurbo Sekcio de Transportado.

En la standoj elmontris la unuajn aŭtojn "Ford" planto KIM kaj la plej masiva modelo "Moskvich 400" kaj "Moskvich 420, unika raso aŭtoj kaj modeloj, faritaj en ununura ekzemplero. Ŝatantoj kaj fakuloj arto ankaŭ povas ĝui jubileo specimenoj estas por signifi akvodislimon atingoj - 4- kaj 5 milionoj aŭtoj. Hodiaŭ, ĉiuj povas vidi la kolekto, kiu estis antaŭe kolektitaj AZLK muzeo en Moskvo. Adreso: Rogozhsky ŝafto strukturo 9/2.

Lastatempaj evoluoj AZLK ankaŭ prezentita sur la tribunoj. Ĝi montras la modelo de havanta "princo" nomoj "Ivan Kalita", "Yury Dolgoruky", "Svyatogor" kaj aliaj. La demando estas pri kie la sama estis sendita al la dokumenta parto de la ekspozicio, kaj ankaŭ la tuta arkivo de fotoj kaj vídeo kiu konsistas de granda parto de la landa heredaĵo kaj la historio de la evoluo de la hejma industrio automotriz.

La muzeo de Antique Auto ĉefurbo sur Rogozhskoe ŝafto Cherish kaj adekvate reprezenti la iama AZLK muzeo en Moskvo. Horoj: 10:00 al 21:00, la tagon - lundon. Por vizitantoj estas temática ĝiras, unu el ili dediĉita al la planto AZLK nomita "Historio" Moskvich "."