Aŭto GAZ 2310: especificaciones teknikaj, fotojn kaj recenzoj

Familio de kompaktaj malpezaj komercaj veturiloj markon "Sobol" aperis en 1998 kaj inkludis kelkajn modifojn de microbuses - GAZ-2310 estraro kaj kamionetoj.

La nova universala modelo

"Sabro" - ĝi estas aparta, sendependa evoluo de la dezajno buroo de GAS. Se vi ne konsideri la ekstera simileco kun la "Gazelle", poste en la resto de la aŭto estas tute malsama klaso, aliflanke specifaj detaloj de la aplikaĵo. Ŝarĝo "Sabro" estas pli malgranda ol la Gazelo 500 kg, kaj estas unu tuno. Sed samtempe kiel monovolumen por transportado de pasaĝeroj en urbaj medioj "Sabro" estas preferinda al maŝino pli ekonomia, oportuna kaj kompakta.

En "Sobol" kun "Gazelle" alta grado de unuiĝo preskaŭ kompleta intercambiabilidad de la fiakro, motoro, kuplilo kaj skatolo de ŝanĝoj. Lumoj, fenestroj, speguloj kaj pordo ansoj ankaŭ interŝanĝeblaj. Ĉi signife plibonigas ambaŭ aŭtoj repairable.

La ĉefa parametroj

"Sobol" diferencas de la originala kadro flanko membroj, kun antaŭa pendado (sendependaj du-levilo sur pilko lagroj), la pendado trasera folio fontojn iun principon aliaj, malpli severa, sed kun granda sekureco rando. En "Sobol" altgradigita bremsojn, la antaŭaj radoj estas multe pli granda en diametro ol tiu de la "Gazelle", malantaŭe bremson tamburo.

Se vi donas la gamo de "Sabro", la unua pozicio estas 2310 GAZ - Flatbed kamiono kun ununura taksio, do kargon kamionetoj kun du vicoj da seĝoj kaj malfermita ujo por ŝarĝo de dika konstrumaterialoj, minibuson "Barguzin" dek komforta normo sidlokoj. Kaj kompletigas la linion-kamioneto "de luxe" ĉar ses sidlokoj.

vicigo

Lumo kamionoj ne eldonita nur kiel portantoj de konstrumaterialoj. La veturiloj destinitaj al la transporto de pasaĝeroj urbo itineroj kaj antaŭurbaj linioj ene ducent kilometroj. Ni konsideras la aŭto estas produktitaj en la sama maniero. Lumo kamionoj markon "Sabro" jam konataj kaj konstruo lokoj, kaj sur urbo stratoj kaj sur lando aŭtovojo.

Alia kategorio - Gas-2310 (kamionetoj). Tiuj maŝinoj aliaj fakoj, ili estas universalaj kaj tial portantoj en la korpo estas koncentrita ĉiujn necesajn maŝinojn por partopreni en la konstruo projekto. Kaj, se la konstruo de problemoj ne ĉeestas, la maŝino estas uzita kiel transporto por la transporto de malgrandaj kvantoj de varoj. En ĉi tiu kazo la havon apud la alia kun teamo de movers, kiu situas sur la du vicoj de komfortaj sidlokoj.

GAZ-2310: Trajtoj

Pezo kaj dimensioj:

• Veturilo longo - 4840 mm;
• larĝo - 2075 mm;
• alteco - 2200 mm;
• inter aksoj - 2760 mm;
• paŝas - 1700 mm;
• grundo klaro, klaro - 150 mm.

Triobla kamioneto portanta kapaciton de 770 kg havas la sekvajn dimensiojn: 2460/1830/1530. Ŝarĝo kaj malŝarĝo de la vagono estas farita tra la flanko glitante pordo kaj malantaŭo-abisagraban. Ŝarĝante alteco ne superas 700 mm. La alteco de la pakaĵo kupeo estas iom pli ol unu kaj duono metroj.

Malantaŭo "Sabro", tiel kiel la interno de la kabano, pli kiel monovolumen ol kamiono. Kaj kvankam ĝi estas malpli ol la longo de la "Gazelle" al 660 mm, fiakro opcioj ne ŝanĝis, vide la interno spaco restis la sama vasta.

Salon ĉiu "Sabro", eldonita en kargon-formato, ekipita kun kava vando muro. Tiel, la pasaĝeroj estas izolitaj de la kargo fortikajxon, kio signifas ke ili ne devas spiri cemento polvo aŭ aliaj malutilaj konstruo frakcioj.

centralo

Ĉe la familio aŭto "Sobol" instalis motorojn de pluraj tipoj. Tiu kvar cilindroj, en-linio, benzino motoro kun movo de 2.3 litroj (marko ZMZ-4066.10) kaj 150 CV dum rotacio de 5200 r / min. Je la aĉetanto peto la maŝino estas ekipita kun du litroj turbodiesel (GAZ-560), 100 CV en 4500 r / min kun microprocesador-kontrolita brulaĵo provizo. Motoro permesas evoluigi rapido de ĝis 140 km / h. Konsumo estas de 9,5 al 11 litroj por 100 km.

Komence, sub la kapuĉo, "Sobol" laboris motoroj Zavolzhsky motoro planto. Post ĝisdatigi la aŭtoj estis kompletaj motoroj Cummins. Tio pruvis esti plia argumento favore al aĉeti kamionon. Tiam la aŭto komencis esti proponita en la tuta tirado varianto. Samtempe ekzistis tiaj kvalitoj kiel fleksebleco, konsumo de energio de la ĉasio, malalta prezo kaj multaj malsamaj proponoj kiuj similis gratifikoj.

Aĉetantoj varia kompaktan kamionoj ankaŭ ĉar kamiono platformo estis subtaksita, kaj ĉi tiu estas tre utila se la veturilo estas funkciigita sur konstruejoj. Por elŝuti nur Forklift tipo, neniu gruoj kaj ice.

Baldaŭ evidentiĝis al konsumantoj kiuj havas en la manoj de tre efika, fidinda, oportuna kaj malmultekosta funkciigi la kamionon, kiu estas preta por labori tage kaj nokte. Vendoj kreskis. Partoj demando ne estis, ĉar ili estas en ajna sortimento kaj kostis relative malmultekosta. Repairable aŭtoj estis alta, multaj operacioj la ŝoforo povas fari persone.

transdono

Motoroj ekipita kun kvin-rapido transdono manlibro. Kaj tio estas alia plus, kiu parolas favore al la kamiono.

ĉasio

Antaŭa pendado - duobla Wishbone sendependa, kun gaso fontoj kaj transversa stabiligilo post-egaligo.

Pendado malantaŭo - dependa sur longitudinales duon-elipsa folio fontojn kun hidraŭlikaj skusorbiloj kaj trabo-stabiligilo trinkejo.

bremsojn

Sistemo - hidraŭlika duobla cirkvito ekipita per vakuo propagandisto sentilo kaj la kritikaj likva nivelo guto. Antaŭaj bremsoj - ventolita disko, malantaŭo - tamburo. Por surcharge, la aŭto estas ekipita kun ABS.

ĝenerala enketo

Ĝis 2006, ĉiuj aŭtoj GAZ 2310 de la familio de "Sobol" produktita en malgrandaj aroj ĝis ili ne konektita al la transportadora de muntado produktado "Gazelle". Duobla kunveno uzante normigitaj partoj akre pliigis eldono de "Sobol". Rusa aĉetantoj komencis ricevi 2310 aŭtoj GAZ en sufiĉa kvanto.

Tamen, la bezono por malpezaj kamionoj daŭre kreskis, kiel ĝi estis tiutempe estis forigitaj restriktoj sur eniro en la centraj areoj de Moskvo por tiu klaso de aŭto. Pezo maŝino 2310 gaso kiu estis 900 kg, estas plene kongrua kun la permesita pezon. Kaj tio placxis al la posedantoj.

En 2010, ĉiuj aŭtoj GAZ 2310 pasis restyling kaj ricevis la nomon "Sobol-komercon." En la nova alivestiĝo de kompaktan kamionoj aspektis multe pli bone, ĉiuj limigoj estis levita, kaj "Sobol" komencis servi la centro de Moskvo.

kosto de

Nuntempe, "Sobol" tempo, la prezo de kiu estas ĉiam konservis ene racia limoj, valoras ĉirkaŭ 750 mil rubloj. Tiu ebligas al vi aĉeti ĝin sen tre penado. Kion ajn modifoj ne vendas, "Sabro", la prezo estos akceptebla en ajna kazo.