Vojaĝi per trajno "Moskvo-Parizo" - bona elekto!

Parizo - urbo de revoj por multaj. Sed li estas tre for, kaj sur aviadilo por ricevi lin kore. Bonega alternativo al la flugoj estis vojaĝo al Parizo per trajno.

Ĝenerale trajnoj al la franca ĉefurbo komencis iri en la XIX jarcento, kaj la mesaĝo daŭras ĝis 1994. Tiutempe, ekzistis simple neniu bezono por regula trafiko kaj akiri al Parizo havis transplantas. Poste, en 2007, lanĉis tráiler aŭto. Kiam li gajnis popularecon, estis decidite meti naveda trajno. Ĝi lanĉis decembro 12, 2011, kaj de tiam li iras regule.

trajno

Vojo al Francio kuras komponaĵo №23. Trajno "Moskvo-Parizo" estas tre malsama de la kutima rusa trajnojn. Ĝi estas multe pli komforta, pli puraj kaj tidier. Plie, ĝi iras preskaŭ sen bruo kaj tumulto, tiel ke kelkfoje malhelpas vojaĝantoj.

La trajno de la rusa ĉefurbo al Francio iras 3 fojojn semajne en vintro kaj 5 fojojn - en la somero. Se vi vojaĝas per trajno "Moskvo-Parizo", la eliro okazos ĉe 07:35 el Belorussky Stacio kaj alvenas sur horaro al via destino - je 20:31 lokan tempon por la Oriento stacidomo en Parizo, sed memoru, ke ofte ekzistas prokrastoj. Ĉi tio estas pro la fakto, ke pasaĝeroj pasas plurajn kontrolojn en la limoj, kaj la tempo de inspektoj dependas de la cirkonstancoj. La kalkulita vojaĝoj tempo estas 37 horoj 39 minutojn por Parizo kaj 37 horoj 36 minutoj - al Moskvo.

Tiu strukturo anstataŭigis la radojn al la eniri al la EU teritorio. Ĉi tio estas pro la malsamaj normoj de la reloj sur fervojoj. Jen ĝi pasas kontrolanta pasportojn kaj selektivan inspektado de pakaĵoj, do ĝi estas pli bona ne porti malpermesitaj aĵoj.

Interese tiu trajno per la fakto ke c / a itinero estas la plej longa en Eŭropo, kvankam ĝi estas nur 3217 km.

klasoj

Specialaj coupé klaso sistemo estas la trajno "Moskvo-Parizo". Bileto prezo dependas precize lin. Estas 3 klasoj: VIP, Grade 1 kaj Grade 2.

La VIP enhavas ĉiujn agrablaĵojn por veturi per trajno "Moskvo-Parizo". Unue, tia kupeo duobligas, kaj ĉiuj komfortoj troviĝas en la ĉambro. Pasaĝeroj tie havas aliron al la persona bio necesejo, lavujo, duŝo, ŝranko, Televido, DVD kaj klimatizilo. En la aŭto estas kvar coupé kaj trinkejo.

Coupe aŭtoj en klaso 1 kaj 2, esence la sama strukturo. La sola diferenco - en 1 klaso coupé estas desegnita por 2 personoj, kaj en la dua, kiel kutime, ĉe 4. Ĉiu aŭto estas ekipita kun duŝo kaj necesejoj, kaj en la tre kupeo havas lavujo. Notu ke eĉ pli granda komuna duŝon budoj kiuj estas en la VIP-kupeo, sed li sola sur la tuta aŭto.

Ankaŭ, la trajno havas manĝoĉambro aŭto kaj inter Brest kaj Varsovio ŝanĝi ilin. Tie servas rusa kaj eŭropaj kuirarto. Oportune, Vi povas voki la kelnero en kupeo kaj ordonis al li vespermanĝon, kaj ne marŝi sola. Kiel praktiko montras, pasaĝeroj ĝenerale fari tion.

kondiĉoj

Kiam vi vojaĝas per trajno "Moskvo-Parizo", tiam tuj konscias, ke li iros al Eŭropo, ĉar ĉiuj estas lasita al la hazardo. Ekzemple, basenoj aktivigita per la tuŝo panelo, kaj la gruo estas ne nur malvarma, sed varma akvo. Ĝi ankaŭ permesas vin duŝi pace. En la ŝranko, estas ĉiam neceseja papero kaj papero mantukoj.

La konduktoroj estas en ĉiu aŭto, ili estas pretaj provizi vin per teo, kafo aŭ varma akvo, se necese. Preskaŭ ĉiu kupeo, sendepende de klaso, estas diversaj ŝaltiloj kiuj permesas vin aldoni aŭ subtrahi lumo, kaj ankaŭ la kaŭzo de la dirigento aŭ la kelnero. Krome, la tuta kupeo estas ekipitaj per seruroj kaj ŝlosilo aroj.

Pro tio ke ĉiuj pasaĝeroj havas aliron al duŝi, aldone al la lito lino aroj estas distribuita terry roboj kaj grandaj mantukojn por la duŝo. Tiu situacio estas komparebla al vivi en bela hotelo.

vojo

Se vi iras al Francio per trajno "Moskvo-Parizo", esti preta por tio, ke vi atendas fascina vojaĝo, ĉar la vojo de la trajno rajdas 4 landoj: Belorusio, Pollando, Germanio kaj Francio, kaj pasaĝeroj povas ĝui unikan eŭropa pejzaĝo.

Dek ok haltas survoje forpaso trajno "Moskvo-Parizo". Tiu itinero inkludas malgrandan halto dum la vojaĝo. Jen la ĉefaj urboj kie haltas komponado: Smolensk, Minsk, Brest, Varsovio, Berlino, Hannover, Strasburgo. Malgraŭ tio, ke la trajno pasas tra la konataj homaj setlejoj, ni ne trompas, ĉar por ricevi tie ankoraŭ provizas nur kelkaj minutoj.

prezo

Depende de la klaso de bileto prezo ŝanĝoj. Do, vojaĝo al konvencia coupé 2-a klaso kostos de 13713 rubloj, Klaso 1 - 19674, kaj bileton al la VIP klaso aŭto kostos 42.237 rubloj.

En aŭtoj, kiel kutime, oni povas aĉeti trinkaĵojn, kukejo, souvenirs kaj presitaj produktoj.

La prezoj en la restoracio aŭto estas sufiĉe alta en la okuloj de ordinaraj homoj, tamen, kiel en ĉiuj trajnoj, sed ĉiuj diras, bonega kvalito kaj gusto.

opinioj vojaĝantoj

Recenzoj de la trajno sur la vojo "Moskvo-Parizo" plejparte pozitiva. Tiel, la coupé estas vere pura, kaj la ŝoforoj estas tre atentema. Kiel ĝi markas vojaĝantoj, plejparte homoj iras al Germanio kaj al Parizo parto iras preskaŭ malplenaj. Survoje reen tie estas la sama - sidi ĉefe en Germanio.

Unu el la plej malagrabla momentoj en la laboro de ĉi tiu trajno - oftaj prokrastoj, do esti certa konsideri tiun fakton kiam planas sian tempon. Iuj pasaĝeroj rimarkis la fiasko ellasejoj kaj necesejoj, sed estis prefere izolitaj kazoj.

Se vi volas iri al Berlino aŭ Parizo, tiam pensu pri tiu trajno, ĉar ĝi povas konduki vin al via celloko kun ĉiuj komfortoj.