Hejmo kaj FamilioAkcesoraĵoj

Ŝlosi biciklon aŭ Kiel protekti vian biciklon de ŝtelo

Ĉi tio eble ŝajnas tre stranga, sed bicikla ŝtelo estas unu el la plej oftaj krimoj rilatigitaj al privata propraĵo. Kaj la prosperaj eŭropaj landoj, en kiuj la kriminala situacio estas relative trankvila, ankaŭ ne estas escepto en ĉi tiu rilato. Sekve, ĝi povas esti argumentita, ke bicikloŝlosilo estas ekstreme necesa por ĉiu bikisto, sendepende de la regiono, en kiu li loĝas. Kaj kion ni povas diri pri post-sovetiaj landoj, kie ĉio, kio mensogas, malbone laŭvorte malaperas en demando de horoj. En 2009, enketo estis realigita en unu el la lokoj, de kiuj sciis, ke 44% da biciklantoj estis ŝtelitaj, dum 12% el ili okazis plurajn fojojn.

Kio estas kontraŭ-ŝtelo seruro por biciklo

Se vi havas biciklon, sed ĉi tiu malgranda sed grava aparato ankoraŭ ne estas disponebla, ĝi estas tempo konatiĝi kun ĝiaj diversaj specoj. Ĉi tio ebligos al vi elekti la ŝlosilon sur la biciklo la plej taŭgan modelon por viaj kondiĉoj kaj en la estonteco ĉesi maltrankviligi pri la sekureco de la biciklo kiam ĝi devas esti forlasita sur la strato. Notu, ke la plej gravaj parametroj de ĉi tiu aparato estas la dikeco de la ĉeno aŭ kablo, la materialo kaj la speco de la ŝlosilo mem. Depende de la tipo de blokado mekanismo povas esti dividita en du ĉefaj grupoj de ĉi tiu mekanismo: la kodo seruro por biciklo kaj mekanismo kun ŝlosilo. Ili estas proksimume egalaj en fidindeco, kaj la fina elekto dependas de kio estas pli bona por bikisto: konservu la ŝlosilon al vi mem aŭ memoru la kodon. Koncerne al la ĉefaj specoj de ĉi tiu aparato, la sekvaj modeloj povas esti distingitaj.

1. D- aŭ U-forma seruro

Ĉi tiu tipo estas sendube la plej fidinda opcio. Preni aŭ vidi ĝin estas preskaŭ neebla, kaj estas tre malfacile malfermi ĝin per mastra ŝlosilo. Tamen, ĝi havas unu minuscon - malgranda kvanto de vico, kaj se ne ekzistas malgranda diametra barilo proksime, tiam eble ekzistos problemo trovante objekto, al kiu la veturilo povas esti ligita.

2. Dispozicio kun ĉeno

En ĉi tiu kazo, fidindeco rekte dependas de la propraĵoj de la materialo, de kiu la ligoj estas faritaj. Uzu aparatojn per fera ĉeno ne rekomendas, ĉar ili facile frapas per speciala ilo. Se vi aĉetas tian aparaton, tiam nur kun ligoj de tre forta alojo. Kompreneble, ĝi kostos pli, sed vi estos certa pri ĝia fidindeco, por ne mencii, ke bona ĉeno danke al ĝia kovrado ne skrapos la pentraĵon en la kadro.

3. Ŝlosi sur biciklo kun ŝnurego

Tre simila al la antaŭa versio, sed samtempe ĝi havas multajn diferencojn. Unue, tia aparato havas malpli pezon, kaj sekve, ĝi estas pli kompakta, precipe se la kablo fariĝas en formo de pligrandiĝanta espiral. La minusco de tia ŝlosilo estas, ke ĝi povas esti forigita per la helpo de plifortigo de tondiloj, kaj tial ĝi estas dezirinde uzi aliajn rimedojn kontraŭ protektado kontraŭ ŝtelo.

4. Biciklo seruro de teleroj

Ĝi estas farita el ŝtalo platoj kaj estas uzata nur por ripari la kadron. Bedaŭrinde, ĝi malforte rezistas al speciala instrumento, kaj ankaŭ ĝi estas fiksita nur en unu aviadilo.

5. Ilo por ripari radojn

Unuflanke unu estas tre oportuna por uzi, kaj por la alia, tute senutila kiel la sola protekto. Por frapi lian helpon biciklo al la barilo aŭ al alia objekto estas neebla. La sola afero por vere fari ne lasas la forkuriston forlasi. Ĉi tio kompreneble ne malhelpas la entrudulon porti la biciklon sur la dorson.

Kiajn seruron sur la biciklo por elekti?

Pro tio ke ĉiu el la variantoj havas siajn malfacilaĵojn, la plej bona maniero estas aĉeti du aparatojn samtempe. Kun la helpo de la unua vi povas ligi la biciklon al la subteno, kaj la dua estas taŭga por kapti la radojn kaj kadron. Krome, ĝi ne vundas foti vian biciklon antaŭen kaj skribi la kadron-numeron por provizi la gardistojn per ordo. Kaj la lasta atuto estas meti pecon da papero en via direktado per viaj datumoj. Ĝi estos la decida argumento en kazo de detekto de biciklo kaj helpos pruvi, ke vi estas tiu, kiu posedas ĝin.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 eo.unansea.com. Theme powered by WordPress.