Muzeo de la Historio de GAZ, Niĵnij Novgorod modon, uzantoj recenzoj

Rapida industriiĝo de Sovetio en la fruaj tridekaj jaroj, donis impulson al la kreo de la kompanio, kiu iĝis simbolo de lia epoko. Ĉi tiu estas la fama GAZ - aŭto fabriko borde de la Volga. La vojoj en nia lando estas neeble imagi sen veni malsupren kun lia maŝino transportadora. Laboro maniero hejma automotriz gigantaj muzeo dediĉita al la historio de GAZ, establita en la lokaj de la fabriko trejnado centro. Kion diras al lia ekspoziciaĵoj?

Muzeo de Historio kaj Labour Gloro GASO

Okupante du etaĝoj de la fabriko muzeo lernado centro permesas lian gastoj vidi la riĉan kolekton de artefaktoj kiu reprezentas la tutan entreprenon longtempa vojo. Estas pli ol tridek kvin mil. En la supra etaĝo, el kiu ĝi rekomendas komenci oni ĝiras, metitaj dokumentojn kiuj donas ideon de la planto disvolviĝo stadioj ekde la komenco de la tridekaj jaroj, kaj ĝis tiu tempo.

La naskiĝo de la estonta giganta planto

Vizitantoj al la ekspozicio lernos pri kiel en 1929, la registaro subskribis interkonsenton kun la usonanoj - la gvidantoj de la aŭto industrio en tiuj jaroj, laŭ kiu la transatlantikaj partneroj preni la respondecon provizi ĉiuj eblaj helpon en la starigo de amasa produktado de malsamaj klasoj de aŭtoj en nia lando.

La konstruado loko estis identigita Niĵnij Novgorod, portante la nomo de A. M. Gorkogo en tiuj jaroj. La laboroj realigitaj, kiel estis akceptita, akcelita ritmo, prenis rekorda tempo, kaj jam en 1932 la lando ricevis la unuan kamionon - polutoratonny Naz-AA farita laŭ la modelo de la usona prototipo Ford-AA.

Antaŭmilita periodo en la vivo de la entrepreno

En la sama periodo, Gorky Automobile Plant komenciĝis produktado de la pli maljuna kaj aŭtoj - modelo GAZ-A. Ĝi estis tute komforta por tiuj tempoj "kaleŝon" kun malfermita kvin placoj karoserio. Malgraŭ tio, ke li havis sian usona ĝemelaj, ni notu, ke ekde la fruaj tagoj de planto diseñadores komenciĝis laboro pri la modernigo de la usona specimenojn kaj fari ĝustigas al la provizitaj desegnoj kreitaj surbaze de sia propra evoluo.

Ĝis la komenco de la milito Gorki planto evoluigis sian potencon kaj evoluas nova produkto specimenoj. En 1935 li fariĝis la unua en Sovetunio entrepreno automotriz kiu elsendis la cent mila aŭto, kaj unu jaron antaŭ la milito de ĝia pordego forlasis noveco tutmonda aŭtindustrio - pasaĝero SUV GAZ-61-73, distingitaj de pliigis komforto. En la antaŭ jaroj dezajno buroo evoluigis kelkaj modeloj de transporto ekipaĵo por la armeo.

Muzeo de la Historio de GAZ prezentas al liaj invititaj ankaŭ elmetas dediĉita al la milita periodo de la planto. Dum tiuj jaroj, lia produktado estis plejparte temigis la bezonojn de la fronto, kaj, kune kun la aŭtoj de la armeo de la specimeno, la entrepreno estis kirasa conveyors.

Estis eldonita en oktobro kaj decembro 1941, la unuaj modeloj de malpezaj tankoj T-60 kaj T-70, suplementu kun kelkaj modifoj, kaj poste - la T-80. Dum la kvar jaroj de la milito GAZ donis la armeo de pli ol dek du mil tankoj, naŭ mil memveturaj unuoj, tiel kiel grandega nombro de pistujoj kaj konkoj por la fama unuoj "Katyusha".

Aŭtoj-legendoj de la postmilitaj jaroj

Sekva Historio Muzeo de GAZ enkonduki vizitantoj al la vojo en la frua postmilita jaroj por tute ŝanĝi la gamo de produktoj de antaŭaj jaroj. Por anstataŭigi malaktuala modeloj venis nova teknologio. En 1946, la firmao majstris produktado de la fama "Venko M-20" kaj la kamiono GAZ-51 portanta kapaciton de du kaj duono da tunoj. Kun la komenco de la produktado de nova epoko de la sovetia industrio automovilística estis malfermita.

Vere orientilo iĝis modelo - "Volga GAZ-21" kaj ĉiuj ĝiaj postaj modifoj, multaj de kiuj hodiaŭ estas ofte trovitaj en la rusa vojoj, kaj kamiono GAZ-63. Ne necesas numeri tutan riĉigis la parkejo de la lando planto borde de la Volga. Pli produktoj estas konataj al ĉiuj, kaj muzeo de la historio de GAZ permesas lian gastoj vidi denove, kune kun la familiara infanaĝo aŭtoj, tiuj kiuj aŭdis aŭ legis en libroj.

Se vi vidas la reagojn de vizitantoj, kelkaj el ili povas vidi, ke en tiu parto de la plej interesa de la muzeo estas aŭtentikaj dokumentoj akiris el diversaj landoj arkivoj. Ili estas atestantoj de la pasinteco de la planto, diru al la dungito gloro. Cetere, al juĝi por la recenzoj, altiri la atenton de vizitantoj de la muzeo specimenoj de armeaj uniformoj, ankaŭ sur ekrano ĉe la ekspozicio.

De aparta intereso estas ankaŭ fragmento de la falinta en la fabriko kaj ne ĝis la fino de la germana bombojn eksplodi. Ĝenerale, la raportoj lasis en la vizitantoj 'libro kaj sur la muzeo de afiŝinto, indiki ke ĉi tiu ekspozicio ne forlasas iun ajn indiferenta.

Aŭtoj - lastaj atestantoj

Finlegis la ekspozicio de la supra etaĝoj de la muzeo, vizitantoj malsupreniri, kie la muzeo de la historio de GAZ (Niĵnij Novgorod) eldonis lian kompletan kolekton de aŭtentikaj aŭtoj kunvenis en la laborejoj de la entrepreno por la tuta periodo de lia ekzisto. Jen estas dudek naŭ aŭtoj, kaj trovis la restarigitaj muzeo laboristoj.

ili estas ĉiuj bone funkcias kaj preta iri nun por la kompanio pordoj. Inter ili ekzistas specimenoj, kiuj estas nuntempe tre malofta kaj estas prave fiera de la muzeo. La malsupra halo estas viva ilustraĵo de tio, kion diras al la ekspozicio de la supraj etaĝoj. Viziti lian grandan plezuron al ambaŭ plenkreskuloj kaj infanoj. Fotoj de individuaj ekspozicioj de ĉi tiu ekspozicio estas montritaj sur nia retejo.

Muzeo sur la Volga atendas lian gastoj

Por la interesataj en la historio de Sovetio kaj rusa industrio automotriz kaj kiu tuj vizitos la Nizhny Novgorod, estus certe utila por viziti la Muzeon de Historio de GAS. lia maniero de funkciado estas la sekva: lundo al ĵaŭdo estas malfermita de 9.00 al 18.00 kaj vendrede fermis horon pli frue. En la malnovaj tagoj estis kvintaga laboro horaro, kio kaŭzis granda ĝeno al vizitantoj. Nuntempe, ĝi estas ebla por ekzameni kaj sabate de 9.00 al 16.00.