Kiu malfermis Barato? Serĉu Historio estas fabela maniero Oriento

Antaŭ ni parolos pri kiu malfermis Hindio devus kompreni kial eŭropanoj ĝenerale komencis demandi trovi novan vojon al tiu fora lando. La ĉefa kialo estis, ke la mongoloj konkeris unu post la alia preskaŭ ĉiuj gravaj punktoj sur la Silka Vojo. Komercrilatoj de la konkerantoj estis prioritato, do ĝi estas la fino de la 13-a jarcento. komerco kun Ĉinio kaj Barato estas multe pli komplika por Eŭropo. Ĝi estis estrita de arabaj komercistoj kiuj profitis el tiu, kiel ili povis.

La unuaj provoj por trovi alian vojon al Barato

Tuj post la Saint-Jean d'Acre - la lasta bastiono en la Oriento de Eŭropo - falis en Génova komencis ekipi ekspedicion por trovi maran vojon al Barato. Sur du galeras plenaj de nutraĵoj, freŝa akvo kaj aliaj necesaĵoj, ni iris Vivaldi fratoj. Sub la plano, unue oni supozis ke ili alvenas en Sabto (Maroko), kaj de tie la kapon al la oceano por trovi la Hinda lando kaj aĉeti ĝin avidis valoraj varoj. Estas neniu fidinda indico por montri ĉu la Mariners sukcesis atingi la bordojn de Hindujo. Tamen, komence de la 14-a jarcento. sur la kartoj komencas aperi sufiĉe preciza konturon de Afriko, sugestante ke ili povis almenaŭ ĉirkaŭiri sude varma kontinento.

La fama ekspedicio de Vasco da Gama

Iuj esploristoj ankoraŭ nomis la fratoj Vivaldi kiuj malfermis Barato. Tamen, la oficialaj datumoj malkonsentas kun tiu aserto, dum Vasco da Gama estas konsiderata esti la sola descubridor de la maran vojon al la Oriento.

Post unu jarcento post la ekspedicio Vivaldi Hispanio kaj Portugalio sendis la ŝipojn unu post la alia, sed neniu el la vojaĝantoj ne estis sukcesa. En la somero de 1497 sur la ordo de nur supreniris al la portugala trono de Emanuelo de alia flotilla Mi estis preta trovi vojon al Barato. Komando de kvar ŝipoj monarko instrukciis Majoro Vasco da Gama - literato kaj saĝa viro, sperta en palaco intrigoj, kiun, laŭ Emanuelo, kaj ankaŭ eble povus elteni la tasko konfidita al li. Kaj li malaperis malbone, ĉar ĝi estas Vasco da Gama estas nun konata al ni kiel tiu, kiu malfermis Barato.

Preparoj por la ekspedicio de la komenco ĝis la foriro kondukis Bartolomeu Dias - la homo, kiu en 1488, kvankam ne malkovris la maran vojon al Barato, sed atingis la ekstreman punkton de Afriko, kiu ricevis sian lumon mano la nomo de la Kabo de la Tempestoj (poste renomita la Kabo de Bona Espero ).

Sperto gajnis Dias montriĝis tre utila en tiu kazo. Aparte, li helpis dizajni la novan ŝipoj al vojaĝado, ĉar, en lia opinio, la kutima carabela kategorie ne taŭgas por tia serioza naĝado.

Fino preparojn estis kompletigitaj, kaj la 8 de julio 1497, la ekspedicio de Vasco da Gama moviĝis al malproksima vojo. 170 bona portugala maristoj estis kune sur la tabuloj de kvar ŝipoj. Multaj komenco de la vojaĝo estis pli familiara kun naĝanta Dias. Ĉiuj vazoj estas ekipitaj per la plej bonaj tiutempe navigiloj instrumentoj al dispozicio de la teamo estis la plej preciza mapojn. En la komencaj etapoj Dias akompanis la floto, kaj jam proksime de la Kabo-Verdo Insuloj malsupreniris al la bordo.

Vasco da Gama la ekspedicio estis devigita fari grandegan devion por akiri ĉirkaŭ la strio de trankviligas en la Golfo de Gvineo. Kristnasko 1497 ekspedicio renkontis dum velanta laŭ la orienta marbordo de Afriko. En tiu tempo de 4 ŝipoj estas nur tri: unu sinkis en la najbareco de la Kabo de Bona Espero. Trafiko fluas norden ege malhelpis sudokcidento fluo, sed ĉar naĝado estis malfacila.

Tamen, marto 2, 1498 la ekspedicio sukcese atingis Mozambiko. Ĉi tie, kiuj malfermiĝis Hindio poste prenis iom malagrabla incidento kun la loka reganto. Malgraŭ tio, ke la financo por ekipi la ekspedicio, la portugala ne bedaŭras, kun donacoj, ili miskalkulis. Rezulte, anstataŭ plibonigi rilatojn kun la mozambika sultano, la eŭropanoj eĉ pli pligravigis ilin kaj estis devigita forlasi kiel eble al ĉi tiuj lokoj.

Sekva ekspedicio ŝirmo da Gama trovitaj en Mombassa, sed eĉ tie la homo atendas ne tro varman bonvenon. Kaj nur en la tria haveno, nomita Malindi, la teamo povis malstreĉiĝi, gajni forto. La loka reganto reagis al la portugala kaj ankaŭ eblas, kaj eĉ svol da Gama kun Ahmed ibn Majid - lia plej bona naviganto. Ibn Majid sekvis kun ekspedicio al la fina celloko.

La granda okazaĵo - la malfermo de la India - okazis la 20 de majo 1498. Ĝuste tiam la floto alvenis en Calicut haveno. Tamen, la rilato kun la portugala loka princo kaj islamaj komercistoj ankaŭ evoluis ne la plej bona maniero. Alia konflikto devigis da Gama forpermeson haveno, eĉ atendante favoran venton.

Tamen, la originala celo estis atingita, kaj Vasco da Gama estis en la historio de la homaro al tiuj kiuj malfermis la vojon al Barato por maro.