Kievo metroo: la skemo kaj la mastruma reĝimo

Metropolitan de Kievo - malnova komunikado. Kievo loĝantoj fariĝis tiel alkutimiĝis al tiu transporto kaj kiuj ne, kiel alia povas esti venkita en mallonga tempo pli longa distancoj ene de la urbo. Ni ankaŭ parolas pri la Kieva metroo kaj liaj karakterizaĵoj.

metroo mapo

Eniranta Kievo estos malfacila nur komence. Metroo Krado permesas vojaĝi al malproksimaj areoj en mallonga tempo. Kompreni ĝuste kien iri, helpu Kievo metroo mapo. Estas reprezentita en multaj kopioj en bone videbla loko en ĉiu stacio.

Al ĉiuj, kiuj jxus komencis lerni la urbo, ni devas memori ke ĝi estas akceptita por uzi en la skribita priskribo de itinero kuntiriĝo de la vorto "stacidomo" - "Arto".

Kievo Metroo helpi kun orientiĝo en la metroo proponas informon tabuloj. Estas lokitaj en marŝante homa okulo nivelo, foje super aŭ proksime de la plafono. Tablojdoj enhavas informojn pri stacioj, kiuj povas aliri por ĉiu aparta direkto.

modon

Kievo metroo stacidomo malfermiĝis samtempe, por loĝantoj de la ĉefurbo povus akiri labori ĝustatempe. Sekve, la meza tempo, Metro estas volanta preni la pasaĝeroj - estas 5,45 matene.

La preciza maniero de malfermo kaj fermo estas ĉe ĉiu stacio. Dependas de lia loko: tiuj kiuj estas pli for de la centro estas kutime malfermita antaŭe. Do, metrostacio "Kharkov" (Kievo), lokita en la maldekstra bordo de la Dnepro, malfermiĝas ĉe 5.28 kaj fermas unu minuto post noktomezo. Ĉi-foje ĝi estas grava por tiuj homoj en la ĉefurbo, kiuj volas akiri labori por 7-8 horoj en la mateno, precipe se vi devas iri de la dekstra bordo de la Dnepro. Jam ĉe 7 am la metroo trajnoj povas observi la vigla movado, tamen rapidi horo sur branĉo okazas de 8 ĝis 9 horoj.

Kiel la resto de vekante frue Kievo metroo "Darnitsa" maldekstre banko hastis malfermi en 5,27. La lastaj pasaĝeroj forlasas la stacion je 00,06. La skemo de Kievo Metroo helpos ordigi ekstere la lokon de stacioj kaj kalkuli la tempon devita por la vojaĝo al la destino. Ankaŭ raportis ke la plej longa-kurado stacio "Teatro" (ĝis 00,18, la transiro stacio de ruĝa al verda branĉeto arto. "Ora Pordego"), antaŭ ĉiu fermita "Hipódromo" (blua branĉo, 23.54).

Laŭ speciala horaro estas Kievo metrostacio dum la ferioj kaj la tempo de futbalo alumetoj. Ĉu fanoj havas unu horo pli da tempo por iri hejmen, sed Arto. "Olimpika" kaj la "Sportoj Palaco" fermita horo antaŭ la komenco de la ludo. La sama maniero de funkciado de subtera ĉefurbo de Ukrainio en Novjara, Pasko, Sendependectago (24 aŭgusto), krom tiuj amendoj al Arto. "Olimpika" kaj la "Sportoj Palaco".

Direktoj: kondiĉoj, la kosto de

Viaje al Kievo Metroo estas farata per plastaj ĵetonoj. Dum longa tempo, ĝis la mezo de februaro 2015, ili estis unu el la specimeno kaj la koloro - blua. Kosto medalon hryvnia estis 2 (proksimume 5 rusaj rubloj). Post la ŝanĝoj en la prezoj politiko vojaĝoj tabuletoj estis anstataŭita de verda (koloroj tre malsama) kaj sufokas mekanismoj konvertitaj iom post iom, ĝis marto 2015. Novaj insignoj estas 4 hryvnia (respektive, ĉirkaŭ 10 rubloj).

Por studentoj kaj ŝtataj oficistoj specialajn kondiĉojn de vojaĝado. Ĝi estas ankaŭ ebla por savi kun specialaj kartoj.

La strukturo de la Kievo Metroo

Nuntempe (marto 2015) de Kievo metroo konsistas el tri branĉoj: la ruĝa (M1), bluo (M2) kaj la verdan (M3). El tiuj, du (ruĝa kaj verda) sekci la ĉefa rivero de la lando - la Dnepro - kaj helpi loĝantoj rapide atingi la dekstra bordo maldekstren kaj inverse. Blua branĉo nur situas sur la maldekstra bordo.

Arto. "Teatro" (ruĝa linio), vi povas transdoni al la "Golden Gate" (verda), Arto. "Sportoj Palaco" (verda) - sur la "Areo LVA Tolstogo" (blua). Sur "Khreshchatyk" (ruĝa linio), la transiro povas esti farita sur la "Sendependeco Square" (blua linio).

iuj stacidomoj

Ĉiu metrostacio en Kievo havas propran karakterizaĵoj. Tiel, la "Slavutich" - moderna dezajno en la urba stilo. Sed la "Teatro" (transiro al la "Golden Gate") estas rekonita kiel unu el la plej belaj en Eŭropo. Tio nur estas la lumigado spaco stacidomo, farita en la formo de metalo kandelabro kun multaj kandeloj, ampoloj.

"Vokzalnaya" stacidomo (la dekstra bordo, la ruĝa linio) - la plej aktiva pro evidentaj kialoj. Ĉiutage, pli ol 68 mil personoj estas transportitaj al ŝi. Inter ili estas multaj gastoj, studentoj, vojaĝas hejmen por la semajnfino. Estas sekvita de la stacio "Arbaro" (ankaŭ la ruĝa linio, sed la maldekstra bordo) - 66 mil personoj ĉiutage. La tria plej aktiva stacio en Kievo - "Petrovka", lokita apud la fama eponima merkato (la nomo de la stacio kaj foriris).

La plej malgranda persona trafiko - en la "Dnipro" metroo stacidomo, tiel kiel la "Ruĝa Vilaĝo". Tiu lasta, cetere, estas malproksime de la centro (en la verda linio), kaj ĉiuj la loĝkvartaloj, kiu ne estas tre oportuna. Sed ĉi tie pasaĝeroj estas belaj naturo, kaj la stacio ankaŭ povas esti utila.

Ĝi altiras la atenton de vizitantoj Arto. "Lviv Gate" ( "Lviv Gate") sur la blua linio. La fakto estas ke, fakte, ĝi ne estas ĉar ne ekzistas supren eliroj. Multaj trajnoj sur la metroo, ŝi skemoj kaj estas listigita kun malcerta celo. Ĝi servas krom transporto de laboristoj subtere: la unua aŭto pasaĝeroj ofte vidita kiel la komponaĵo ne ĉesas je la kutima stacio kaj de la taksiisto plantis homoj en la formo de subtera laboristoj.

resumo

En ĉi tiu artikolo, ni revizias la metroo Kievo kolektis la necesajn datumojn por la gasto de la ĉefurbo: ekkonis la skemo de metroo, ni parolis pri la tempo de la malsamaj stacidomoj kaj preparis por prezoj.

Skemo Kievo metroo sufiĉe simpla, ekzemple, kompare kun la skemo de Petersburg metroo. Estas nur tri branĉoj kaj tri transiro staciojn. Sen ajna Hitches povas atingi la malproksimaj anguloj de la urbo de la 6 de la mateno ĝis la 12 nokte.