JSC "Bryansk Aŭto Planto"

JSC "Bryansk Aŭto Planto" - en sia propra maniero unika por Rusio autoenterprise. Tie la komerca produktado de radoj traktoroj Terrain familio "Vakso" portanta kapaciton de 14-40 tunoj. Duobla celo, universala platformo monton kiel civila ekipaĵo (maŝinaro, levante gruojn, fajro batalado sistemo), kaj modernaj armiloj (ĉefe raketo). Kaj tio estas nur unu ekzemplo de la dekduoj de aliaj tipoj de entrepreno.

En linio kun progreso

Hodiaŭ "Bryansk Aŭto Planto" - estas la sola rusa entrepreno por la produktado de radoj traktoroj kaj ĉasio, kombinante envidiable trapenetrebleco kaj alta ŝarĝo kapablo. La historio de la kompanio komencis en 1958, kiam kelkaj decidoj la Sovetio de la Bezhitsk ŝtalfabrikoj identigita sola korpo por la organizo de la produktado de traktoroj, veturiloj, maŝinaro kaj rezervaj partoj. Tre rapide establita surbaze de la asignita spaco Baz kreskis en forta sendependa strukturo.

Dum multaj jardekoj, laboristoj vidis multon: la formado de unu paŝon post paŝo grandskala entrepreno en la jaroj 60, kaj la efiko sur laboro-funkciado kiel horloĝo en la produktado de 70-80, kaj preskaŭ kompleta halto en produktado de la kolapso de Sovetunio, kaj la iom-post-reviviĝo ke Ĝi okazas antaŭ niaj okuloj. Hodiaŭ produktado bazoj - ne nur potenca traktoroj, sed ankaŭ gruoj, speciala maŝinaro por la petrolo kaj gasa industrio laboristoj, geologoj, riparon unuoj, solidigante kompleksoj, longtempe - fajro kamionoj. Produktoj estas bone konata en Rusio kaj najbaraj landoj, la Meza kaj la Proksima Oriento, Ĉinio, Barato kaj aliaj partoj de la mondo.

La forto en viroj

"Bryansk Automobile Plant" (rabado) havas fortan kaj daŭras evoluigi produktadon bazo. Sed la absoluta trezoro estas tre inteligenta carcasa dezajno, inĝenieristiko kaj teknika dungitaro, kvalifikitaj laboristoj, mastrumado bastono - unuvorte, teamo. Nova loĝejo estas malfacile konstrui kaj kreski galaksio de brila inĝenieroj kaj perantoj - la laboro de multaj jardekoj.

Dungitojn "Baz" konstante laboras por plibonigi la teknikan nivelon kaj plibonigi la kvaliton de ĝia unika produkto, centrante en la kontentigo de konsumantoj kaj plibonigi mastrumado praktikoj.

Atingoj en ciferoj

Sur la 60-a datreveno de la teamo de unu el la ŝipoj insigno de la hejma industrio automotriz persvadas kun envidiable trako rekordon. En sternite salonoj kreita industriaj kaj defendo potencialo. La absoluta nombro de produktado estas impona. Dum la tuta periodo de disvolviĝo de la planto estas farita el la ĉefaj produktoj:

• traktoroj T-180, T-140 - 24b613 pecojn.;
• kultivistoj KP-4 - 104 830 PC.;
• pipelayers D-804 - 5938 PC.;
• aŭto ĉasio de diversaj modifoj - 12 634 PC.;
• Bobeno asembleojn por ZIL-131 - 1.036.744 aroj;
• BTR-152 kaj ZIL-485 - 2860 PC.;
• antaŭfilmoj por turismoj Baz-8142 - 54 546 PC.;
• kamionetoj g / p 1.5 t Baz-3783 - 157 PC.;
• snowplows D-442 "Blizzard" - 122 PC.;
• multaj malsamaj nomoj de granda nombro da konsumaĵoj (domanaro varoj), rezervaj partoj por aŭtoj kaj traktoroj, ilojn, prilaborado kaj ne-norma ekipaĵo.

Post forgesante al "disiĝante" 90 "Bryansk Automobile Plant" denove etendis siajn flugilojn. En la periodo de 2002 al 2007, la kompanio fabrikis kaj provizis en la kompleta aro de 582 subkontraktistoj aŭto ĉasio de diversaj modifoj kaj por malsamaj celoj:

• por la Ministerio de la Rusa Federacio - 234 unuoj.
• por gruo konstruaĵo - 276 PC.;
• petrolo kaj gaso industrio - 75 Pc-oj.

En "Baz" nuntempe laborigas pli ol 2,000 homojn.

historiaj informoj

La impeto por la kreo de nova inĝenierio planto iĝis akra malabundeco en la postmilita lando traktoroj. Decembro 1, 1952 la Konsilio de Ministroj decidis (dokumenton № 5030-1961) ĉe la instalaĵoj Bezhetsky ŝtalfabriko organizi la produktadon de peza industria traktoroj.

Dum ĉi tiu periodo, la lando akre pliigis peto veturiloj. Rapide adoptis kelkajn registaro regularoj sur la evoluo de hejma produktado de speciala celo veturiloj, kiu fariĝis platformon por establita en 1958 "Bryansk Automobile Plant". Fotoj de tiuj jaroj atestas al la grandskala konstruo de novaj konstruaĵoj kiuj estis konstruitaj en mallonga tempo. Samtempe muntaĵo loĝejo por oficistoj, ĝi organizas la vivo, evoluigita infrastrukturo.

En la sama 1958 godu Bryansky Aŭto 53 estis fabrikita traktoron T-140 grado 15 tunoj. En 1959 li organizis kunvenon produktado BTR-152 kaj granda flosanta ZIL-485.

La komenco de longa vojaĝo

Dum la venontaj 2.5 jaroj 819 traktoroj T-140 estis fabrikita. Por la instalado de la dozer kaj skrapilo konstruo teamo desegnita pipelayers D-804. Produktita proksimume 400 BTR-152V1 kaj BPA ZIL-485. Per la komenco de 1961, "Bryansk Automobile Plant" fariĝis dua hejmo al 4629 dungitoj.

En 1965 li moviĝis al Baz produktado de pli potenca traktoroj T-180 kun 180-ĉevaloj motoro propran produktadon. Temo traktoroj alportita en 1965 al 1.000 unuoj. ĉiujare, pipo tavoloj - ĝis 70 Pc-oj. La lando estas malbone en malfeliĉo de agrikultura teknologio. Pliigita postulo vico kropo kultivistoj. Je iniciato de la fabriko direktoro P. Ya. Petrakova komencis produktadon vico kultivistoj KP-4M, produktita ilia 4386 pecoj. En 1964, jam faris 10 044 kultivistoj.

Dum la periodo de 1964 ĝis 1965 jaro establis planto skala produktado de peza, alta kruco-135LM Zil aŭto ĉasio kaj Zil-135K kaj du motoroj 180 litroj. al. Unuafoje en praktikon de hejma motoro sur la maŝino uzita nodoj (taksio, motoro kupeo, la ujo stokado pilojn kaj aliaj) farita el mola materialo. Kaj tio estas nur mallonga fragmento de la granda rakontoj de la Bryansk aŭto planto.

longedaŭra pinto

Kun la kolapso de la soveta milita produktado de la entrepreno estis nenecesa. "Bryansk aŭto planto" fakte staris. Meze de la 90 subskribis la fama Traktato sur la elimino de la RAN, inkluzive kompleksa "Oka" kaj "Luno", sub kiu produktis Baz ĉasio. La Ministerio de Defendo ĉesis doni ordonojn, kaj konvertiĝo produktoj estis majstris malbone. La entrepreno enkondukis unua arbitracio, kaj tiam konkuran kontrolo.

Titanic klopodoj de koncernaj oficistoj de la planto povis pruvi la neceson konservi kaj antaŭenigu la produktado de traktoroj kaj ĵipo ĉasio. De pli malnovaj modeloj, ĝi decidis forlasi. La kompanio celas renkonti la moderna postuloj de nova generacio de heavy- "Vakso-1." La granda merito de ĉi Generaldirektoro V. I. Grossa planto.

Freŝa historio

En 2001, la reorganizita Kompanio "Bryansk Automobile Plant" iĝis partnero de la Sendependa Asocio de Mekanika Inĝenieroj (NAMS). Fortigis la rilatojn kaj kunlaboron kun la Ivanovo Truck Gruo Fabriko. Rezulte, majstris la produktado kaj seria produktado estas pliboniĝas gruo ĉasio. Paralela datumbazoj estas la Ministerio de Defendo ordonojn, kaj oleo kaj gaso industrio.

Nuntempe, laboro estas en procezo por pliigi la atingon de la familio "Vakso-1" kaj evoluigis novan familion de "Vakso-2" en eblaj sistemoj kaj kompleksaj brakoj - SAM "Triumpher-M" kaj "Peĉora-2M" taktika misilo sistemo " Iskander "arierulo costera sistemoj. La ebleco de la uzo de baza ĉasio por muntado diversaj ekipaĵo aviado teamo vivtenado, fajro kamionoj kaj kamionoj cisterno kun benzinujoj de granda volumo kaj aliaj teamoj.

Kun multaj jaroj da sperto en la disvolviĝo, havebleco de kvalifikita teamo de profesiuloj kaj modernaj teamoj, la kompanio nuntempe havas fortan pozicion en la hejma merkato de veturiloj de motoro.

"Bryansk Automobile Plant" adreso kaj telefonoj

• 241038, Bryansk, ŝtalo-1.
• La ĝenerala direktoro - Bagrov Gennadiy Viktorovich. Telefono akcepto 58-15-00.
• Komerca Servo: 58-14-39, 58-14-48.
• Human Resource Management: 58-14-76.
• Referenco: 58-14-09.