Forlasita metrostacio en Moskvo: la legendo de la Metro de Moskvo

Metro de Moskvo, lia konstruo komencis en la dua duono de la dudekaj jaroj de la XX jarcento, estas vidita de multaj kiel la atingo de eksterordinare altnivela moderneco. Lumigita transiroj bele (kaj foje grandaj) ornamita staciojn, centojn da kilometroj de fervojoj, pasaĝeroj fluo de pli ol 8 milionoj da personoj ĉiutage ... Ĉio ĉi ne persvadas kun la opinio de nunaj perceptoj de la homoj tie, sub la tero, bazitaj paco fremdulo, timiga, otherworldly . Sed estas en la transporto zazerkalnom regno lokoj kie mortas-peza materiistoj komencas dubi, ke ĉio en ĉi tiu mondo estas komprenebla. Ĝi forlasis metrostacio en Moskvo. Legendoj asociitaj kun ili, kuras inter homoj, kiel rapidega trajnojn. Ĝi igas vin voli salti en alian "trejnisto" lerni la sekreton de la mirinda subtera, sed ne unu! (En la foto sube de artikolo. "Sovetio").

Revojn kaj malvera

Multaj gastoj de la rusa ĉefurbo (kaj eĉ la indiĝenaj loĝantoj) dubojn kiuj ekzistas (aŭ ekzistis) forlasis metrostacio en Moskvo. La listo estas: "Sovetio", "Tago", "Volokolamsk", "Kaluga". Iuj restis fantomoj, aliaj revenis al ago post longa la forgeso.

Mistera mondoj estas iomete for de la subtera transporto civilizacio. Ilia koverto, gliti, uzante malsaman destinon. Sed tio ne sonas gaja voĉo de la anoncisto: "Glitante Pordoj! Sekva halto ... ". Estas unika monumento neplenumita aŭ ŝanĝita intencoj de la Homo sapiens.

Estas de elstari ke la teritorio kaŝita de la sunlumo en Moskvo kun transiroj, casamatas, keloj ekzistis en la jarcento jarcento. Ekzistas informoj pri la karto ĉi "malhela lando". Ni kaj ni preparos mallongan gvidilon, kiu rakontas pri kie trovi kaj kiel aspektas forlasita metrostacio en Moskvo. Fotoj helpos nin pli bone kompreni la sekreta anguloj.

"Sovetio"

Arto. "Sovetio" (Verda linio). Ĝi estas en si mem legendo. Ĝi scias ke la objekto eniras la dua fazo de konstruo de la Moskva metroo (projekto aprobita en septembro 1935). Ni volis fiksi ĝin en la interspaco inter la nuna stacio "Teatro" (antaŭe "Sverdlov Square") kaj "Mayakovsky".

Dum la konstruo de iu ajn problemoj, inkluzive de hidrologia. Rezulte, la originalaj ideoj perdis gravecon, precipe ĉar ekzistis stacidomo "Tverskaya" (ankaŭ nomata "Gorkij"). Tamen, elementoj de la projekto supozeble utila.

Laŭ famoj, la retejo de la ne "Sovetio" bunkro konstruita administrado de civila defendo, havas altan gradon da protekto kontraŭ malfavoraj eksteraj influoj. Racing en aŭto de ĉi tiu metroo linio, tre scivolema rigardis en la subteraj pejzaĝoj: subita ekbrilo de eĉ aludo de tiu konstruaĵo? Sed la mistero restas mistero.

Se ni supozas ke ekzistas bunkro, ĝi situas kelkajn metrojn de la muroj de tuneloj, proksimume en la loko sur la surfaco kie estas monumento Yuriyu Dolgorukomu.

"May Day" (perdita)

Per "forlasita metrostacio" kategorio kaj listero referencas en Moskvo. "May Day" (1954 -. 1961, Arbat-Pokrovskaya linio.). Kontraste al la "sovetia" Ĉi estis agante subtera haltejo. Loĝante en electrodepot "Izmailovo" (por la Izmailovo Parko).

La vestiblo povas vidi nuntempe. Ĝis faras malmulta, dum la antaŭa grupo paradis per: "Met ili. LM Kaganovich "belaj kaj klaraj literoj:" Majo Tago. " Hodiaŭ, endomaj malmolaj sur laboro sur podemochnomu ripari oportuna troubleshooting, anstataŭigo de eluzitaj partoj - la ŝlosilo al la sekura funkciado de la Moskva metroo.

La laboristoj havas la ŝancon al butiko ĉiutage vidi brikon stuko, kaj la restaĵoj de ora, kiel konfirmo ke la premisoj antaŭe estis subtera stacidomo (fina), kio estis en plena apogeo ordinara pasaĝero vivoj. Oni kredas ke la nova povus esti farita la ĉambro subtera muzeo (malnova jam proksime): Ekspozicio Kompleksaj surbaze de la fermita stacio - granda vojo por montri kaj rakonti la turistoj, "kia ĝi estis."

"Volokolamskaya" (Reviviĝo)

Kaj ĉi tie estas la informo sur "Abandoned metrostacio en Moskvo." Arto. Volokolamskaya (Viola Metro linio) konsistas el tri malprofunda golfoj. Du vicoj de kolumnoj de 26 pecoj ĉiu. Konstruo - analogo "Tushino", kolektita en 1975. Finante verkoj kiuj neniam ekzistis ekde la malfermo estis prokrastita.

La celo estas sub la antaŭa Tushino aviado (Aeropol). En la printempo, kiam la neĝo degelas, ni vidi lian konturon. Ekde 2010, sur la tereno markita renaskiĝo en la formo de laboro en la konstruo de la stadiono por la futbala klubo "Spartak".

Se en 70 jaroj de XX jarcento ĉi tie kiel planita, konstruita residenciales kvartaloj, "Volokolamskaya" ne falis en la kategorio de konservita dum jardekoj. "Trankviligis" stacio povas vidi speciale alproksimiginte la convoy al halto "Tushinskaya" (precipe kiam mergita en la nebuleto situacio ekbrilis lumoj moviĝas en paralela vojo komponaĵo).

Certe multaj el la pasaĝeroj silente meditis: kio estus rigardis kiel finita produkto? Nun speciala bezono en tiuj fantazioj ne estas: en 2014 la stacio estis malfermita. Ne malproksime de ŝia hejma stadiono trajno Spartacus. Do ĝi ne estas tiel malĝoja: kvankam ne en la posttagmezo, sed senvivaj ombroj malaperi, ofte ŝanĝas nomojn. "Volokolamskaya" nun estas nomita "Spartacus".

"Kaluzhskaya" (tempo)

Tiu malstabila "persono" estas ankaŭ inkluzivita en forlasita metrostacio en Moskvo. Arto. "Kaluga" (oranĝa linio) operaciis de 1964 ĝis 1974. La nomo donita al la instalaĵo, kiu estis malfermita - deponejo "Kaluga". Strato Adreso: Profsoyuznaya strato, 59, la plej fora loko 5, aŭ la navo. Ĝi situas en la tuja najbareco de moderna agado. Iam ĉi tiu havas sur fina (Kaluzhskoye) radiuso.

Ĝis 1971: Neniam muro de la navo havas fenestron. Sed la deponejo etendita, ligi tri ĉambroj. Muro iĝis surda. Du vojoj al la Kaluga kaŭzis sakstrato. Ajna dekoracio sur la objekto estis observita: ekde la 60-ies de la XX jarcento ĝis la dezajno de artistoj kaj skulptistoj de plantoj ne implikita, la kazo estis metita sur rivereto.

Lumiganta donita industria lampoj, la atendanta tempo de la trajno pasaĝeroj whiling for sur simplaj lignaj benkoj. Kajo kaj vestiblo kun skatoloj registradoras kaj pordoj havas kelkajn komunajn spaco - standby parto transiris en la fjordo grupo. En 1974, la jaro post la pligrandigo linio de la lando iĝis subtera, provizora stacio estis fermita.

Platformo lastaj jaroj estas formetejo (laŭ iuj fontoj eĉ detruitaj), en malnova oficejo premgrupo ekipita salonoj, servo tunelo permesas vin movi, preterirante la pasaĝero areo. Jen kaj jen vi povas vidi la malnovajn lampojn. Oni kredas ke ĉiu ĉi ekonomio estus bona ideo sub la flugilo de la muzeo de la Moskva subtera, ĝis la tempo fine viŝis la spuroj.

"Pasero Montetoj" (rekonstruita)

Kaj kiel vi trovas tiajn forlasita metrostacio? Moskvo "Vorobyovy Gory" ( "Lenin") estas konataj. stacio malfermis Januaro 12, 1959 Ĝi estas ŝirmita de la malsupra tavolo Luzhniki Metroo Ponto. En 1983 komencis observi signoj de la detruo de la bazo objekto: influis malriĉa kvalito betonon. Li ne povis elteni la vibrojn de la ponto de la efikoj de intensivaj avtopotoka.

Haltu la movado de du-tri jaroj (por solvi la problemon) - signifis forlasi grandan urboparto sen ligo al la centro (Moskva rivero eloviĝo). La solvo estis trovita en la konstruo de du mini-trafikcirklo metroo ponto (1984) kaj senbrue fermis la stacion por riparo.

Sed por plenumi la intencis mem malsukcesis, detruante nur plimalbonigis. En la malfrua 90 la demando ne estis pri la rekonstruado de la "Pasero Montetoj", kaj la riparo de la tuta metroo ponto. Reakiro estis grade: unue transformis la supro nivelo, tiam ĝi venis al la fundo, de la stacio. ondo de krizo komplikita kaj prokrastis la laboron. La stacidomo estis malfermita nur al la 14 de decembro 2002. Vojoj de movado de trajnoj kaj la platformo estis dividita, tiel ke nun la "monto" ne skui.

Sonĝo sur

Amantoj de emocioj interesis en "Abandoned metrostacio en Moskvo? Kiel alveni? Do vi volas iri kie timiga, malluma, kie kuŝas la griza polvo de la submondo. " Estas malfacile imagi regula organizita vojaĝoj al la kompleksa, la plimulto el ili nesekura, sekretaj vojetoj metroo. Sed Stalin bunkro (reala objekto), diris privataj firmaoj estas scivolema veturado (plezuro, kvankam ne malmultekosta).

Sed precipe ne kolerigxas: la legendo de la Moskva metroo estas tutmonda en naturo, inkluzive de la trajno kun palaj "viroj en grizaj '- spektroj de malliberuloj kiuj mortis en la verkoj kaj estas entombigita en la tunelo; Maltrankvila animo liniludanto vagante nokte ilia laboranta vojojn; la figuro de la morta knabino, aperanta en la nigra pordo vojojn; giganta rato mutantes; iuj entoj kiuj puŝas homojn al morto, metante paŝoj. Ĉio tio povas trovi en detalo kaj sen penetrado en la forlasita metroo stacidomo en Moskvo. Turneoj kovri kaj aliaj subteraj lokoj.

Ni iru sur la metroo!

Tuj malaperas muĝo proksime aŭ prenante trajnoj, gvidantoj rakonti interesajn historiojn spontaneaj grupoj de stacidomoj de metro. Kvankam atendi eksteren la bruon - do get ŝtopita dum longa tempo, kaj ĝi ĝiras ŝin ne senfina. Tiel ke la informo estas ofte prokrikivayut spertuloj.

Kiom da interesaĵoj kaŝita en la Moskva metroo! Preskaŭ ĉiu colo de la turneo vojo malkaŝas dankema aŭskultantoj misteron malantaŭ la mistero. Ili ne kalkuli: arkitektura, politika, paleontologia, artaj ... "flipping" paĝoj rakontanta pri la forlasita metrostacio en Moskvo. Go "kapo" pri la ekzistantaj kaj konstruataj. Ĉiuj interesa! Bored iam!