Chevrolet Niva ( «Chevy Niva") diesel - ĉu aĉeti?

Preskaŭ 5 jaroj, la reto havas famon kiu "AvtoVAZ" komencis esti elsendita "Chevrolet Niva" SUV kun motoro diésel en limigita serio. Tamen, la famoj ne estis konfirmita. La fakto ke en la Volga Automobile Plant eĉ levis la demandon de la disvolviĝo de novaj motoroj diésel por "Chevrolet Niva" ĵipoj. Ilia produktado estis aparta ento - "Temo Alpago". La administrado de "AvtoVAZ" donis konsenton liberigi iliajn veturilojn sub la komerca nomo de la kompanio de la sintonizadores.

Kio estas la diferenco inter "Chevy Niva" diésel kaj de benzino versio?

Nur rimarku ke la ŝanĝoj apliki nur al la teknika parto. Ĝi ekstere diesel "Chevrolet Niva", eldonita de la firmao "subjekto-Plus", diferencas nur en signo "1,9 Td 'sur la boto kovrilo (vidu. Foto №2). La teknika parto estas tute ŝanĝis la motoron kaj skatolo de ŝanĝoj.

Transmission karakterizaĵoj de la motoro kaj

La nova unuo estas malsama al la de benzino ĝia potenco kaj paro motoro produktas. Tiel, agordanta studio "subjekto-Plus" estas disponeblaj en du versioj de energio kun kapacito de 100 kaj 120 CV de potenco. Lasta unuo diferencas de la unua ĉeesto turbocompresor. En tandemo kun la diésel unuoj estas de 5 rapidoj manlibro, kiu estas provizita de la japana kompanio "Aisin". Kiam en lia laborista volumo de 1,9 litroj "Kampo Shevi" diesel sorbas ne pli ol 7,5 litroj por 100 kilometroj. Por komparo, ĝia benzino versio elspezas ĝis 12 litroj por "cent".

avantaĝojn

La ĉefa avantaĝo de la diesel versio de "Niva" kompreneble estas lia malalta konsumo de brulaĵo, kiu ni ĵus parolis. Ankaŭ, "Chevy Niva" diesel estas karakterizita de lia forto kaj alta tirado potenco al malalta motoro rapidoj, kiu estas speciale grava en la kvar radoj ĵipo kun ĵipo kondukado. Ankaŭ notinde, estas la ĉeesto de primitivaj klimatizilo kaj hidraŭlika potenco stirado sur ĉiuj versioj de "Niva" el "Temoj Alpago".

mankoj

Ili estas, bedaŭrinde, multe pli ol la profitojn. Resume aŭtistoj plendi pliigis noisiness de la motoro, komparante ĝin kun la traktoron laboro. Ankaŭ ekzistas pretendo al la transdono. Lia transdono estas tro mallonga streko, kiu estas tre nekutima por nia aŭtistoj. Sed kio estas pli mirinda estas la motoro komenco-supre teknologio. Kiam la ŝaltita estas ŝaltita konstante lampo "Kontrolu Neniu", kaj nur post kiam ĝi malŝaltas (ĉirkaŭ 5-10 sekundoj atendi) povas inkluzivi transdono kaj daŭrigi.

"Chevy Niva" diesel - prezo

Prohibitivo kostoj - tio estas verŝajne la decida faktoro, kiu ĉesigis produktadon en maso de ĉi tiuj ĵipoj. Diesel "Neve" unuoj en Rusio, kaj en plej kazoj estos konverti ilian propran aŭton posedantoj. Juĝu vi mem, la minimuma prezo por "Chevy Niva" diesel en la bazo de 597 000 rubloj. Por ĉi tiu prezo oni povas aĉeti tre normala importado SUV en la duaranga merkato aŭ raporti 200 mil aĉetas nulo "Grand Vitara". Vere estas multe pli bone kaj pli fidinda ol iu "Niva", ĉu ĝi estas serio kun benzino aŭ diésel.